lunes, 21 de abril de 2014

Parque Nacional de Doñana en 4x4


Visita guiada en 4x4 por un sector del Parque Nacional de Doñana. A diferencia del Parque Natural o preparque, aquí el acceso está prohibido y solo puede visitarse a través de alguna empresa autorizada.

CARACTERÍSTICAS DE LA RUTA
Fecha Abril 2014
Zona Parque Nacional de Doñana
Distancia 60 Km
Trazado Circular y lineal
Permiso  Si. Solo con guías y a través de una empresa autorizada.


El punto de encuentro es en el Centro de Visitantes "El Acebuche".

Parque Nacional de Doñana



Aquí nos esperaba el vehículo todo-terreno que nos llevaría por el interior del Parque Nacional.

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Nos trasladamos en los vehículos hasta el punto de inicio.

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Entramos por la playa de Matalascañas.

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Y vamos paralelos a la orilla del mar.

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A nuestra derecha vemos algunas cabañas de pescadores. El pozo se nutre del gran acuífero de agua dulce que hay bajo las arenas del Parque.

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La torre Carbonero asoma entre las dunas.

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Dejamos la línea de costa y nos internamos en el sistema dunar.

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Aparecen los llamados "corrales": el avance de las dunas desde la playa entierra y destruye la vegetación que encuentra a su paso, formándose entre dos dunas los "corrales", bosquetes de pino piñonero y matorral.

Parque Nacional de Doñana



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Hacemos una parada.

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Y aprovechamos para ver los "corrales" mas cerca. Al paso de las dunas, la superficie llana sobre la que se desplazan dejará al descubierto un espacio húmedo y resguardado del viento en el que se asentarán las plantas. Estos mosaicos de vegetación entre dos frentes de dunas consecutivos se denominan localmente "corrales". Dentro de los accidentes geográficos originados por las dunas, los corrales son los más caracterizados, tanto por su peculiar estructura como por la riqueza de especies que se encuentran en él. Los corrales son obstáculos temporales de las dunas ya que las dunas en su empuje terminan invadiendo la totalidad del corral. El paso de una barrera de dunas por un pinar supone la total destrucción del mismo y la aparición, muchos años después del llamado campo de cruces ya que los pinos aparecen como extrañas formas fósiles con los troncos mutilados y algunos restos de alguno de sus brazos.

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Ahora vamos por el camino rociero de las hermandades de Cádiz.

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El camino por el que pasa estas hermandades rocieras está delimitados por estas estacas y está prohibido salir de el.

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Vamos por el Cerro del Trigo, donde hay una excavación arqueológica.

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Entramos en la zona de las marismas.

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El agua de estas marismas proviene de la lluvia. Si no ha llovido recientemente suelen estar secas.

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Un grupo de caballos marismeños.

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Un "rayón" (cría del jabalí).

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Este no se corta a nuestro paso y se acerca por si cae algo.

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Nuestra segunda parada es en el núcleo interpretativo "Poblado de la Plancha".

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A mediados del siglo XVIII, con la plantación de pinos y la necesidad de mano de obra, parece que empiezan a instalarse familias de manera permanente en esta parte de Doñana. Muchas de estas familias cuentan con una pequeña parcela en la que desarrollar una agricultura de subsistencia. Es en estas circunstancias cuando mace el Poblado de la Plancha. Sus habitantes se dedicaban al carboneo, el aprovechamiento de la piña y otros trabajos menores. En la zona llegaron a existir entre 60 y 70 casas de familia, con una población cercana a las 400 personas.

A principios del siglo XX los pobladores hacían un pago de tres pesetas mensuales, lo que daba derecho a trabajar a destajo una zona del pinar. A cambio, debían entregar al dueño un tanto por ciento del carbón, chamiza o piña que cada uno vendiera. Aunque en los años 30 vuelve a existir cierta recuperación, el siglo XX significa la decadencia del poblado. En los años 80 apenas quedan cinco familias que poco a poco van abandonando este lugar.

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En estos chozos no penetraba el agua de la lluvia, pero sí podía salir el humo.

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Cerca del poblado se encuentra el embarcadero donde atraca el barco que trae a los visitantes desde Sanlucar de Barrameda.

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Los "LLanos de Velázquez", donde venía el histórico pintor.

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El "pino del nudo".

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Nos acercamos al río Guadalquivir con Sanlúcar de Barrameda al otro lado.

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Y continuamos hacia la desembocadura del río.

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Un antiguo nido de ametralladoras.

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Continuamos por la playa.

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En la lejanía vemos los restos del conocido como "barco del arroz". El 27 de febrero de 1994, un barco chipriota cargado con 6.080 toneladas de arroz procedente de Bangkok, el Weisshorn, iba a penetrar en el río Guadalquivir con destino al puerto de Sevilla. A la altura de Chipiona, debido a la marea baja, el barco quedó encallado en la plataforma continental, provocando vías de agua. El arroz se infló con el agua de mar hasta el punto de abollar las puertas metálicas que lo guardaban. El barco acabó partiéndose en dos y la tripulación huyó del barco hacia las costas de Chipiona. Se dice que el buque no encalló por accidente, sino que fue el Capitán el que lo acercó a propósito a la costa, por una deuda con el armador. Otra versión más oficial apunta a que el barco se encontraba fondeado en el día de los hechos frente a las costas de Sanlúcar a la espera de entrar por el río, en ése día hubo un fuerte temporal que rompió la cadena del ancla, y el navío se vio arrastrado por el viento y el oleaje hasta una zona poco profunda conocida como "Bajo Picacho", donde encalló. (Extraido de la Wikipedia).

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Fin del recorrido.

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